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国产轿车认知度提高售后服务水平低于销售服务

1999-02-15 来源:生活时报  我有话说

本报讯由《汽车周报》与《中国信息报·汽车产业导刊》等新闻单位共同主办的“国产轿车销售和售后服务满意度调查”活动,日前在京揭晓。该项调查显示了国产轿车制造企业的销售、售后服务水平。

本次调查通过在《汽车周报》、《中国信息报》、《汽车之友》、《汽车与驾驶维修》四家媒体上发布调查问卷的方式进行,调查的车型为:上海大众公司的桑塔纳和桑塔纳2000、神龙汽车公司的富康两厢和富康三厢、一汽大众公司的捷达和捷达王及奥迪、一汽轿车公司的红旗、天汽公司的夏利、北京吉普公司的切诺基、中国兵总的奥拓、贵航公司的云雀。本次调查共收到答卷6482份,其中有效答卷6315份。

从统计数字可以看出,各厂家的产品市场占有率及产品销售方向各有侧重,如上海大众的桑塔纳轿车销量较大,分布较广,市场占有率较高,但其主要市场集中在公务及商务用车上,公车占有较大比例;神龙公司的富康轿车则主要集中在私人用车上;天津夏利更多地集中在出租用车和私人用车市场。

通过统计发现,销售人员的专业素质、销售人员的主动服务、销售公司的后期服务、对销售服务的总体印象是影响用户对销售满意度的主要指标。综合这四个题目,得到一个总的销售服务满意度,总体得分为3.66分,属中等水平。各厂家的得分在3.29—3.73之间,差别不大。

关于售后服务,通过统计发现,维修能力、维修人员的主动服务、维修记录情况、修理速度、特约维修站与社会修理厂的竞争力、维修人员的态度、投诉途径、投诉处理情况,是影响用户对售后服务满意度的主要指标。值得注意的是,在售后服务的一些项目上,不少厂家的得分在3分以下,属于不及格。

本次调查特设立了调查者未来的购车意向一题,按品牌划分,桑塔纳仍为首选车型,占35.8%;其次为富康,占15.1%;再次为捷达,占13.7%。某种程度上,这预示着未来国产轿车的市场走势。值得关注的是,上述未来购车意向调查数据显示,用户更新车辆选择相同品牌车型占有相当大的比重,这表明大多数国产轿车用户的忠实度比较高。

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